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一類(lèi)基礎(chǔ)油，主要是通過(guò)原油萃取得來(lái)，較高的硫含量，粘度指數(shù)比較低，現(xiàn)在已經(jīng)很少選用。
二類(lèi)基礎(chǔ)油，便是礦物油，礦物油來(lái)自于煉油剩余的塔底渣油，許多商家為了不刺激顧客稱為尾油。渣油主要由瀝青、白臘和上千萬(wàn)種復(fù)雜的成份組成。礦物油機(jī)油的主張運(yùn)用周期為5000公里或許3個(gè)月。
三類(lèi)基礎(chǔ)油,便是半組成油，工藝上淺顯的說(shuō)，便是加氫氣處理，把白臘提取出來(lái)，再經(jīng)處理，成份要潔凈的多，歸于三類(lèi)礦物(原基)油，也可稱為加氫油，粘度指數(shù)大于120。關(guān)于三類(lèi)基礎(chǔ)油比較復(fù)雜，也有許多爭(zhēng)議性的東西。美孚的MSDW是個(gè)英文縮寫(xiě)，完好的是：MSDW(MobilSelectiveDeWaxing)，中文是“美孚挑選脫蠟”，也不是組成化合物的稱號(hào)，美孚速霸2000為代表的產(chǎn)品稱為組成科技;福斯的MC是英文molecule，意思是分子。
四類(lèi)基礎(chǔ)油，以美孚和福斯為代表，把這個(gè)類(lèi)別的基礎(chǔ)油稱為超級(jí)組成，英文是supersynthetic。工藝上，便是聚α-烯烴(PAO)，來(lái)自于原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來(lái)的臭氣、丙烯，再經(jīng)聚合、催化等繁復(fù)的化學(xué)反響才煉制成大分子組成的基礎(chǔ)液。在本質(zhì)上，它運(yùn)用的是原油中較好的成份，加以化學(xué)反響并透過(guò)人為的操控下到達(dá)預(yù)期的分子形態(tài)，其分子排列規(guī)整，反抗外來(lái)變數(shù)的才能天然很強(qiáng)，因此組成油體質(zhì)較好，其對(duì)熱穩(wěn)定、抗氧化反響、抗粘度變化的才能天然要比礦物油強(qiáng)的多。這類(lèi)油，能夠比較準(zhǔn)確的說(shuō)是徹底有別于三類(lèi)基礎(chǔ)油的制作工藝。但PAO自身不能獨(dú)自作為光滑油來(lái)運(yùn)用，依據(jù)運(yùn)用定坐落其他幾類(lèi)基礎(chǔ)油及相應(yīng)的添加劑來(lái)諧和運(yùn)用，制作成成品油。四類(lèi)基礎(chǔ)油具有天然的清潔才能，所以清潔性更不依賴于添加劑。美孚一號(hào)，福斯泰坦超級(jí)全組成機(jī)油，
五類(lèi)基礎(chǔ)油，便是酯類(lèi)油，有ester酯類(lèi)，diester雙酯類(lèi)，polyester聚酯類(lèi)等幾種。
酯類(lèi)油的特色是：
1.杰出高溫粘度維護(hù)性，高可達(dá)800度的高溫維護(hù);
2.杰出的低溫光滑性，雙酯中帶支鏈醇的，通常具有較低點(diǎn)，常用的癸二酸酯和壬二酸酯的凝點(diǎn)均為-60℃以下;
3.杰出的光滑性，因?yàn)轷シ肿又械孽セ哂袠O性，酯分子易吸附在沖突表面上形成鴻溝油膜，有杰出的抗磨損抗擦傷(積壓)及沖突特性;
4.氧化穩(wěn)定性好;
5.杰出的環(huán)保特性，酯類(lèi)油可生物降解。
6.抗水功能差，遇水或受潮后，酯類(lèi)非常不穩(wěn)定，所以輪船、乙醇燃料發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有運(yùn)用酯類(lèi)油;
7.易腐蝕，具有橡膠密封膨脹性。
酯類(lèi)油的這些特性，大量用于航空渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)光滑油，其次是高溫鏈條油，精密儀器儀表油、組成緊縮機(jī)油、難燃液壓油、轎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)油、金屬加工油劑、組成光滑酯基礎(chǔ)油及塑料、化纖及精細(xì)化工范疇中的應(yīng)用。了解了酯類(lèi)油的特性，我們回到主題，酯類(lèi)油運(yùn)用轎車(chē)光滑油，因?yàn)槠渥陨硖匦裕嗤枰旌咸砑觿﹣?lái)運(yùn)用，依據(jù)不同的添加份額，賽車(chē)用機(jī)油重點(diǎn)在于高溫工作對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)，相對(duì)運(yùn)用的添加劑用量少，但酯類(lèi)油的抗水性差和易腐蝕性，導(dǎo)致賽車(chē)機(jī)油功能衰減比較快，高價(jià)格和短路程短周期運(yùn)用便是賽車(chē)油的特色。面向民用賽車(chē)商場(chǎng)的這類(lèi)賽車(chē)油比較有代表的是MOTUL300V。因?yàn)轷ヮ?lèi)油與二、三、四類(lèi)基礎(chǔ)油具有相溶性，現(xiàn)在酯類(lèi)油也多用于運(yùn)用于民用機(jī)油出產(chǎn)制作。將酯類(lèi)油摻合二、三類(lèi)基礎(chǔ)油制成半組成油，改進(jìn)機(jī)油各方面功能，比四類(lèi)基礎(chǔ)油成本低，具有代表性的是商場(chǎng)上大受歡迎的多磁護(hù)。商場(chǎng)上多的還是以酯類(lèi)與四類(lèi)基礎(chǔ)油聚α-烯烴(PAO)結(jié)合的諧和油，這樣優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的結(jié)合，既降低了成本，又提高了成品機(jī)油的功能，也提高了環(huán)保功能，具有比較高的性價(jià)比。酯類(lèi)既溶于PAO，又很容易與添加劑相溶，因此克服了PAO的缺陷。烷基萘也歸于5類(lèi)基礎(chǔ)油，具有很低的凝固點(diǎn)和很高抗氧化性，因此到達(dá)高路程運(yùn)用周期的目的。
真實(shí)含義的100%全組成，業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)在只有2類(lèi)
1，以PAO為主要(是主要而不是悉數(shù)!)原基油的組成油，比方，美孚1號(hào)，TORCOSR1M等
2，以POE酯類(lèi)為原基油的組成油。
真實(shí)含義上的全組成到此結(jié)束了
然后剩余的便是盒子上標(biāo)的所謂全組成，基礎(chǔ)油是3類(lèi)精制礦物油(無(wú)稱號(hào)）。